太原晚报讯 (记者李涛)贯穿东西的南沙河快速化改造工程,一直备受关注。记者昨日了解到,目前南沙河快速化改造进展顺利,部分路段已经进入最后“冲刺”阶段。建成后,主线不设红绿灯,将成为连接城市中心区及建设路以东地区的一条重要的交通及景观性通道。

  南沙河快速化改造是我市重点道桥项目之一,工程西起滨河东路,东至松庄路东侧规划路,单侧道路长9公里,合计总长18公里。改造后,南沙河两侧道路经过主要交叉路口时,将采取下穿或上跨的形式通过。其中,在双塔西街(西)、新建路、解放路、并州路、东岗路、建设路、双塔南路节点处,将采用半互通式立交下穿通过。采用半互通立交形式上跨通过青年路、双塔西街(东)。在同蒲铁路、石太铁路、太行路、东环高速与南沙河交汇节点,将采用分离式立交下穿通过。

  目前,滨河路口至新建路段,双向主线道路铺设基本完成。新建路口至并州路段,受解放路口桥体施工影响,该路段目前双向禁止通行。并州路口至建设路段目前基本完工,相关配套正在逐步完善。在河道南北两侧,行人、非机动车与机动车已经实现分离,汽车可以下穿东岗路、建设路通行。

  在建设路东侧,南沙河北岸的下穿铁路涵洞已经基本成型。负责该路段施工的中铁六局技术总工表示,目前该路段的雨污管线、电力管线已经铺设完成,经过10天左右的路面水稳施工后,水力、联建、交警等管线敷设方就会相继入场。待这些管线铺设完毕,路面就可以铺油了。

  此外,伴随着此次南沙河沿岸道路改造,南沙河河道治也同时进行。工程年内完成后,南沙河快速路将成为我市又一条“城市景观大道”。