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南京10条过江通道今后免费 江北楼盘涨价三五|广隶是谁

作者:陕西芙爱尔婚庆礼仪服务有限公司 来源:www.fair521.com 未知发布时间:2015-07-07 10:17:56
南京10条过江通道今后免费 江北楼盘涨价三五百元/m2
张叶 制图张叶 制图

  昨天上午10点左右,历经25800多小时的掘进,“天和一号”盾构机终于从南京定淮门大街江南工作井底“钻”出地面。至此,备受南京人关注的纬三路过江隧道双线贯通。

  在贯通现场,南京市交通局相关负责人首次正面回应了传闻已久的“隧道免费”,称目前市政府正在研究过江通道免费方案,不仅是纬三路隧道和纬七路隧道,还包括长江二桥等,今后从南京三桥到南京四桥之间已建和规划中的过江通道(不含三桥和四桥),只要属于城市通道的,均将实现免费。

  实习生 丁娜

  扬子晚报全媒体记者 石小磊

  最新进展

  纬三路过江隧道年底将通车

  核心提示

  ★这是南京第6条公路过江通道

  ★从定淮门大街到顶山镇只要20分钟

  ★上下两层双向八车道,80公里/小时

  ★世界同类隧道中规模最大、长度最长

  ★世界大直径盾构隧道中埋深最大

  ★世界上水压最高隧道(超英吉利隧道)

  继上个月22日隧道北线正式贯通到达江南的扬子江大道后,昨天上午10时许,隧道南线也终于打通到定淮门大街,宣告纬三路过江隧道双向贯通。

  位于南京长江大桥上游约5公里的纬三路过江隧道,南接定淮门大街、扬子江大道,北接浦口中心区的顶山街道,自开工以来就广受社会各界关注。一方面,南京长江大桥常年严重饱和,纬七路过江隧道已达到设计流量,另一方面,地铁3号线通车也没有带来大桥流量下降,在此背景下,作为南京的第二条过江隧道,又是离南京长江大桥最近的过江通道,纬三路过江隧道将成为打通“过江难”瓶颈的重要一环。

  与此前的纬七路过江隧道采用了单条隧道过江的方案不同的是,纬三路过江隧道分南、北两条隧道,起点都位于浦口区的浦珠路,北线全长7公里,其中隧道长3557米,出口位于扬子江大道;南线全长近7.4公里,隧道长4135米,出口位于定淮门大街、江东北路东侧。两条隧道均分为两层,上层为江南方向,下层为江北方向,设计时速80公里/小时。

  由于纬三路过江隧道北有威尼斯水城、天润城等诸多大型小区,且通行能力将是长江大桥的两倍多,而且江南直接接入快速内环,可以预见的是,今年年底隧道通车后,一旦免费将成为南京长江大桥最主要的替代者,车主通过纬三路过江隧道往来江南江北的核心区都很方便。


  ■新闻延伸

  规模长度都列世界同类隧道第一

  扬子晚报记者从建设方南京中交集团了解到,纬三路过江隧道是世界上同类隧道中规模最大、长度最长的,在大直径盾构隧道中,这是世界上埋深最大的。

  与已建成的纬七路长江隧道相比,纬三路隧道的地质和水文条件更为复杂。地层中有软土、一般性粘土、砂土、卵砾石及基岩等,其复杂性又易发生突发性涌水和流沙,严重时会导致地层塌陷。尤其是江底的基石,其强度相当于混凝土的4倍。为此,两台盾构机先后更换了1000多把滚刀,每把滚刀重达267公斤。

  “双线”盾构隧道的贯通,标志着由中交天和自主研发的国内大直径盾构机经受住了严酷考验,标志着我国在大孔径、复杂技术盾构机研制上取得了重大突破,这一市场也从此打破了国外垄断。据悉,这种由中国人自主研发的超大型盾构机已经走出国门,目前有40%的订单都来自日本、新加坡等国外客户。

  重大利好

  官方首次回应:正做隧道免费方案

  “如果纬三路隧道免费敲定,江北的地位将一下子提升至‘第二个河西’。”近段时间,关于隧道即将免费以推动江北新区申报的传闻令江北市民瞩目。

  记者了解到, 南京现共有5个公路过江通道,从上游到下游分别是南京三桥、纬七路过江隧道、南京长江大桥、二桥、四桥。这其中免费的只有长江大桥。在今年3月举行的2015年南京交通运输工作会议上,交通局肯定地表示,纬三路过江隧道将与纬七路过江隧道一个收费标准,即本地小车单次10元。

  就在1个多月后,消息就变了风向。知情人士在南京一家知名社交站上率先爆料,称为了申报江北国家级新区,南京市政府正在考虑回购长江隧道,纬三路过江隧道与纬七路过江隧道可能免费。

  昨天在纬三路过江隧道贯通现场,南京市交通局巡视员李颜平首次代表官方表态,他告诉扬子晚报记者,南京主城段长江上所有的过江通道总体目标都是不收费。为配合江北新区的发展,目前市政府正在研究过江通道免费的方案。“南京市政府已经作了具体研究,哪几个桥哪几个隧道正在作具体测算,不仅是纬三路隧道。”

  纬三路隧道是否一建成就免费?此前记者注意到,纬三路过江隧道北口早前就设立了收费站的指示牌,对此李颜平解释说,“需要报批,报批也有一个过程,目前我们做的是以免费为主的方案。”



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